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阐述汽车发电机沙尘试验箱试验依据及方法
更新时间:2015-10-30      阅读:3053

阐述汽车发电机沙尘试验箱试验依据及方法
汽车发电机沙尘试验箱用于汽车发电机进行防尘试验。
依据标准
QC/T 729——2005 汽车用交流发电机技术条件
GB/T 4942.1——2001旋转电机外壳防护分级(IP代码)
23100NDS00  [7]交流发电机(NDS日产)

试验方法
A : 行业标准(QC/T 729—2005)防尘试验:将被试电机放置在试验箱内,试验箱内灰尘浓度为2kg/m3。使用真空泵将箱内空气抽入电机,抽气速度应不超过每小时60倍壳内容积空气体积。在任何情况下,压力计上的压差应不超过2kPa(20mbar),抽气速度在每小时40~60倍壳内容积体积,共进行2小时试验为止。

B : 通用标准灰尘试验:发电机必须能够在如下所述充满灰尘的条件下运行96小时,而不损坏其满足性能规范中规定要求的能力。测试样品应放置在一个充满灰尘的测试室内,并具有充分的空气流动性,以保持50.0g/m3的灰尘浓度。另外:
1.采用合适的匹配调压器连接器完成电连接。
2.采用符合SAE J726 b中所述颗粒等级的灰尘。
3.将进气口空气温度限定在+71℃。
4.在6500 rpm和50%额定负荷下运行发电机96小时。
5.完成所需小时数后,让发电机恢复至室温,然后在6500 rpm转速先测试满负荷输出。

C : 日产标准(23100NDS00  [7])粉尘试验
发电机安装于粉尘试验装置
1.粉尘的种类: GB 13269-1991煤飞灰粉尘/或GB/T 13268-1991黄土尘
2.粉尘浓度:3000(mg/m3)以上
3.相对湿度:无规定
4.搅拌时间:5秒、停止时间:15分钟,反复此操作
5.总计运转时间:8小时

 

 

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